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El Gobierno media entre Iberia y los pilotos para salvar la Semana Santa

Tres miembros de la dirección del sindicato de pilotos del Sepla en Iberia acudieron ayer a la Dirección General de Empleo respondiendo a una invitación de la secretaria de Estado Engracia Hidalgo. La delegación de los pilotos estaba encabezada por el líder del colectivo, Justo Peral. El encuentro sigue a otro que se produjo hace días entre la dirección de Iberia y el Gobierno.

Aunque ninguna de las partes ha querido confirmar lo tratado, fuentes solventes dijeron que el Gobierno intenta desde hace semanas encontrar “algún asidero” desde el que poder encauzar un conflicto que consideran “es gravemente perjudicial para la imagen y la economía españolas. Es un intento desesperado de salvar los ingresos turísticos durante la primera gran cita del año: la Semana Santa”.

Los deseos de mediación del Gobierno son evidentes, según las fuentes citadas, ya que no existe ningún procedimiento abierto en el que se necesite la intervención a tres bandas de Empleo, el Sepla e Iberia.

La reunión mantenida ayer entre los pilotos y la autoridad laboral se ha materializado en el peor momento del conflicto que enfrenta al Sepla con la compañía que preside Antonio Vázquez. El enfrentamiento estalló el pasado mes de octubre, tras el anuncio de la creación de la filial Express, y ha provocado 12 jornadas de huelga, la última el pasado jueves 1 de marzo.

El sindicato de pilotos ya había sido convocado por Hidalgo cuando decidió el pasado viernes adelantar el anuncio del nuevo calendario de movilizaciones. El plan incluye 24 jornadas de paro hasta el mes de junio que coinciden con los puentes de San José y Primero de Mayo y con la salida y y regreso de vacaciones de Semana Santa.

La dirección de Iberia ya había tenido su reunión en el Ministerio de Empleo cuando decidió responder de manera fulminante al nuevo calendario, anunciando ayer el despido de dos pilotos que se negaron a aceptar las reprogramaciones de sus vuelos tras ser decretados los servicios mínimos en alguno de los días de huelga.

Estos dos despidos se unen a otro que fue notificado la semana pasada y que afecta a un piloto que aplicó una interpretación sobre los horarios de vuelta a la actividad tras permanecer en situación de imaginaria.

A la vista de estos antecedentes, la intención mediadora del Gobierno se presenta como una misión poco menos que imposible.

IAG

Por otra parte, IAG, el grupo de aviación surgido de la fusión de British Airways e Iberia, transportó en febrero un 1,4% menos de pasajeros que en ese mes del año anterior, debido en parte a las huelgas de pilotos en España. El número de viajeros fue de 3,56 millones, frente a 3,61 millones en febrero de 2011.

El grupo consiguió un incremento de viajeros en sus rutas a Norteamérica (9,5%), mientras que en Latinoamérica, África y Oriente Medio subieron respectivamente un 2,5% y un 3,3%.

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Fuente: Cinco dias

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